Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), έπειτα από την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης, είναι έτοιμος να κατατεθεί στη Βουλή, με την ψήφισή του να αναμένεται εντός των επόμενων 24 ωρών. Ο νέος ΚΟΚ φέρνει σημαντικές αλλαγές στη φιλοσοφία των ποινών, καθώς πλέον μεταφέρεται η ευθύνη της παράβασης αποκλειστικά στον οδηγό – και όχι στο όχημα. Αυτό σημαίνει ότι καταργείται η πρακτική αφαίρεσης πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας, με τις κυρώσεις να εφαρμόζονται άμεσα και μόνο στον παραβάτη.
Μια από τις πιο καινοτόμες ρυθμίσεις του νέου ΚΟΚ είναι η επιβολή προστίμων και σε πεζούς που παρανομούν. Συγκεκριμένα, προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ για πεζούς που παραβιάζουν ερυθρό σηματοδότη ή κινούνται εκτός διαβάσεων. Για την ίδια παράβαση, οι οδηγοί τιμωρούνται με πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Η τελευταία σημαντική αναθεώρηση του ΚΟΚ είχε γίνει το 2007.
Ο νέος Κώδικας προβλέπει αυστηρότερες ποινές για την παραβίαση των μπαρών σε ισόπεδες διαβάσεις. Όπως δήλωσε πρόσφατα ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, σε αυτές τις περιπτώσεις ενεργοποιούνται και διατάξεις του Ποινικού Κώδικα, καθώς τίθεται σε σοβαρό κίνδυνο η ανθρώπινη ζωή. Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει μέχρι και πολυετείς καθείρξεις για τους παραβάτες, ενώ τις τελευταίες εβδομάδες έχουν ήδη σημειωθεί συλλήψεις.
Ειδικά για την παραβίαση φωτεινής σηματοδότησης ή κινητών φραγμάτων σε σιδηροδρομικές διαβάσεις, η παράβαση εντάσσεται στην Κατηγορία Ε4 – υψηλής επικινδυνότητας – και επιφέρει πρόστιμο 1.200 ευρώ καθώς και επιτόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες. Σύμφωνα με τον Ποινικό Κώδικα, οποιοσδήποτε διαταράσσει την ασφάλεια της συγκοινωνίας μέσω μέσων σταθερής τροχιάς και προκαλεί ενδεχόμενο κίνδυνο για ανθρώπινες ζωές, αντιμετωπίζει ποινή κάθειρξης έως 10 έτη.
