Μετά το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, στο οποίο αναφερόταν ότι το μεγαλύτερο μέρος της καμπίνας μηχανοδήγησης της δεύτερης ηλεκτράμαξας δεν είχε βρεθεί μετά τη σύγκρουση, δύο χρόνια μετά το δυστύχημα των Τεμπών, νέες έρευνες οδήγησαν στην ανεύρεσή του!
Οι Ειδικοί της Πυροσβεστικής και δικαστικοί πραγματογνώμονες πήγαν στο Κουλούρι, όπου βρίσκονται τα συντρίμμια και βρήκαν αυτά που δεν βρήκαν οι ειδικοί της Επιτροπής που συνέταξαν το πόρισμα.
Τα βαγόνια, βρίσκονται εκτεθειμένα στο Κουλούρι, δύο χρόνια, σε ανοιχτό χώρο και σε διάφορες καιρικές συνθήκες και αντιμετωπίστηκαν ως «άχρηστα αντικείμενα».
Τα συντρίμμια με τη μηχανή του εμπορικού τρένου, που βρέθηκαν δύο χρόνια μετά το δυστύχημα, είναι κομβικά για την εξέλιξη της έρευνας.
Συνολικά βρέθηκαν 4 τμήματα της δεύτερης μηχανής τα οποία θα εξεταστούν γαι ίχνη καύσης.
